Desde el cambio de reglamento en 2015, está disponible la nueva versión de cambio de levas sin palanca. El anterior reglamento español lo prohibía. Ahora, se ha conseguido hacer el cambio aún más rápido y efectivo, al no tener que mover los diferentes componentes.

Se hace saber también que la RFEdA no permite montar a los CM otro cambio de levas que no sea el homologado por el fabricante y que no sea el que consta en la propia ficha técnica del vehiculo. No os dejéis engañar por fabricantes o distrubuidores de cambios no homologados, podeis tener serios problemas...

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