Jueves, 01 Diciembre 2016 11:56

05|09|2010 PRESENTACIÓN CIRCUITO DE NAVARRA

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05|09|2010
PRESENTACIÓN CIRCUITO DE NAVARRA
Cuarta plaza para el Silver Car de Pedro Castañón en la segunda de las carreras del Open de España de Prototipos disputadas en la pista aragonesa.
El piloto Pedro Luis Castañón alcanzó la 4ª posición final en la segunda de las carreras del Open de España de Prototipos celebradas en el circuíto aragonés de Motorland y correspondientes al tercer meeting del certamen.

Pedro Luis Castañón Jr. inició el fin de semana con problemas por culpa de un motor que no rendía como debía. A pesar de que el rapidísmo circtuíto de Motorland, con sus largas rectas, era muy poco favorable a su motor K6, frente a los actuales k8 de la competencia, los tiempos no eran nada lógicos y se achacaron desde el principio a un mal rendimiento del motor, lo que, por desgracia, se corroboró con la rotura del propulsor en los entrenamientos cronometrados provocando el incendio de la parte posterior del Silver Car S1 de Castañón.

Durante la noche, la asistencia del piloto gallego logró solventar todos los problemas con la carrocería y sustituír el motor roto por uno de reserva, presentándose en la parrilla de salida en la 6ª posición que habían logrado en las pocas vueltas que pudo dar antes de la avería en los entrenamientos oficiales.
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En la primera carrera del meeting, la organización decidió aumentar en 4 vueltas la duración de la carrera respecto a lo establecido incialmente, lo que desembocó en que el Silver Car de Castañón se quedase sin gasolina a dos vueltas del final, cuando había llegado a ocupar la segunda posición hasta que un problema con el selector del cambio, a raíz del incendio del sábado, lo hacía bajar a la cuarta plaza en la que rodaba con tranquilidad cuando se paró su coche. No obstante, al haber recorrido el 75% del recorrido de la prueba se pudo clasificar en la 6ª posición.

En la carrera final, los comisarios deportivos acuerdan reducir en 2 vueltas la duración de la carrera ante la evidencia de que el recorrido es demasiado largo para la capacidad de los vehículos de la categoría CM, que en esta prueba compartían pista con las barquetas Radical. A base de un pilotaje muy inteligente, conservando combustible para conseguir llegar al final de la prueba, Castañón logró alcanzar una magnífica 4ª posición que confirma al piloto comostelano y su Silver como uno de los binomios más competitivos del certamen.
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