2009

2009 (14)

Thursday, 01 December 2016 11:37

25|11|2009 RESUMEN SUBIDAS REGIONALES

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25|11|2009
RESUMEN SUBIDAS REGIONALES
Los Silver Car ganadores también en pruebas de los certámenes regionales de montaña.
Además de dominar de forma aplastante la Copa CM del Campeonato de España de Montaña, los Silver Car S2 han sido protagonistas en un buen número de subidas de ámbito regional a lo largo de toda la temporada 2009.

La competitividad del último modelo de Silver Car ha vuelto a quedar de manifiesto con victorias absolutas o de grupo y posiciones de podio al scratch en Asturias, Baleares, Cantabria, Castilla-León, Galicia, La Rioja, Murcia y País Vasco, obtenidas tanto por pilotos que compiten de forma habitual en el Campeonato de España como por diferentes especialistas de cada región.

El piloto de Silver Car que más éxitos ha acumulado a lo largo de la temporada en competiciones de certámenes regionales ha sido Iñigo Martínez, ganador absoluto en las subidas de La Manzana (Asturias), PuigMajor (Baleares), Leitariegos (Castilla-León), Gorla y Urraki (ambas en el País Vasco).
Iñigo Martínez.
Rubén Nogueiras.
Carlos Rodríguez.
Otras victorias obtenidas por los Silver Car han sido las de Sergi Pañella, 1º absoluto en la fase A de la Subida a La Santa (Murcia), y 2º scratch y ganador de CM en la B de la misma prueba o Rubén Nogueiras, primero en CM en las subidas de Aia y Udana (País Vasco) y en A Bola (Galicia). Rubén (que ha participado de forma habitual en las pruebas de los campeonatos gallego y vasco) ha sumado además otros buenos resultados, como su podio scratch en la Subida Arnedo (La Rioja), la segunda posición entre los CM en Pontevedra (Galicia) y Urkiola (País Vasco), la tercera de la categoría en Zumárraga (País Vasco) y la cuarta de grupo en Castro Beiro (Galicia) y Gorla (País Vasco). También subió al podio con un Silver el levantino Mateo Lirola, tercero scratch y segundo de CM en la segunda subida oficial de la subida a La Santa (Murcia).

En Asturias, han sido varios los Silver Car que han competido de forma habitual, destacando el tercer puesto en la general final del certamen regional obtenido por Carlos Rodríguez, y el cuarto alcanzado por Antonio Casal, entrando también entre los diez primeros otros dos pilotos que han tomado parte en varias pruebas al volante de sendos Silver, como han sido Adrián Díaz (9º de la general) y Javier Beteta (10º del campeonato).
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Antonio Casal.
Adrian Díaz.
Javier Beteta.
Thursday, 01 December 2016 11:36

27|09|2009 OPEN CM MOTORLAND

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27|09|2009
OPEN CM MOTORLAND
Pedro Roca también gana en circuito con el Silver Car S2.
Coincidiendo en fechas con la última cita del nacional de montaña, que tenía lugar en el Coll de Rates, se disputaba en la nueva pista de Motorland, en Alcañiz (Teruel), la quinta prueba del Open CM de circuitos, a la que acudía el equipo de Silver Car con el ya Campeón de España de CM en Montaña, por tercer año consecutivo, Pedro Roca. Además de la participación de Roca con el Silver Car S2 naranja que habitualmente utiliza en las pruebas del nacional de montaña, la presencia de vehículos del fabricante navarro la completaban en la pista aragonesa el actual campeón del Open CM, David García, y Eladio Cacheda, que debutaba al volante de un Silver.

Ya en entrenos se pudo vislumbrar lo que sería el fin de semana, con los Silver mostrándose rapidísimos pero con muy desigual fortuna para sus pilotos, cebándose la mala suerte de forma especial en el andaluz David García, que tendría un fin de semana plagado de problemas que le impedían obtener los resultados que su velocidad en la pista hacía presagiar. La sesión de calificación concluía con Pedro roca logrando un magnífico crono que le daba un puesto en la primera línea de salida, mientras que David García no podía completar un sólo giro lo que le enviaba al fondo de la tabla, justo por detrás de Eladio Cacheda, que registraba el decimotercer mejor tiempo en su primer contacto con el Silver Car.
 
 
 
Salida de la primera carrera
en Motorland.
(foto Mitjet prensa)
Pedro Roca se impuso en la
segunda carrera con el Silver.
(foto Mitjet prensa)
El piloto de Silver en lo más
alto del podio de Motorland.
(foto Mitjet prensa)
La primera carrera dejaba buenas sensaciones pero malos resultados para los dos pilotos de Silver con opciones de luchar por la victoria. Roca partía segundo y se hacía con el liderato ya en el giro inicial, pero un problema en la cadena de transmisión le obligaba a abandonar tras completar la segunda vuelta en cabeza de carrera. García remontaba espectacularmente, y desde el puesto 14 de parrilla pasaba a ocupar ya la sexta posición al término del primer giro, ganando otro puesto en el segundo, a cuyo paso por meta registraba la que sería vuelta rápida absoluta de carrera. Lamentáblemente la mecánica le traicionaba poco después provocando su retirada. Quedaba sólo en pista el Silver de Cacheda, que completaba la carrera sin problemas, pasando bajo la bandera a cuadros en la octava posición.

En la segunda carrera, Roca arrancaba desde el puesto 11 de la parrilla de salida y pronto ganaba posiciones, completando la primera vuelta en la cuarta posición, situándose tercero en la segunda y accediendo al liderato ya en la tercera para, a partir de ahí, distanciarse de forma imparable, marcando la vuelta rápida y entrando en meta como claro ganador, en una nueva demostración de la competitividad del Silver Car S2 y del pilotaje del mallorquín. Por contra, David García seguía sin suerte y volvía a quedar fuera de combate a las primeras de cambio, en tanto que Eladio Cacheda conseguía terminar su segunda carrera con el Silver, alcanzando la séptima posición.
 
 
Thursday, 01 December 2016 11:35

27|09|2009 SUBIDA DENIA-COLL DE RATES

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27|09|2009
SUBIDA DENIA-COLL DE RATES
Doble triunfo de Iñigo Martínez que completa el doblete de Silver en el Campeonato de España.
Silver Car cierra la temporada 2009 de montaña con un espectacular doblete en la clasificación final de la Copa CM del Campeonato de España. Con el título ya asegurado desde Cortegada en favor de Pedro Roca, otro piloto de un Silver Car S2, Iñigo Martínez, se ha alzado con el subcampeonato tras hacerse con la victoria en las dos fases de la Subida Denia-Coll de Rates, última prueba de la temporada.

El doble triunfo en la subida alicantina de Iñigo al volante del Silver fue rotundo, imponiéndose el piloto navarro en las dos fases de una prueba marcada por la cambiante climatología, con lluvia las dos jornadas durante los entrenos y mangas oficiales disputadas con piso en muy distintas condiciones, totalmente seco en la Fase A del sábado, y mojado en la B del domingo. En ambas la superioridad del piloto del Silver Car S2 fue clara, haciéndose con el triunfo en la subida oficial del primera día con cerca de segundo y medio de ventaja, y ganando aun con mucha más diferencia en la del domingo, cuando paró el crono en un registro casi seis segundos mejor que el de su más inmediato seguidor.
Iñigo Martínez.
Mateo Lirola.
Con estas dos victorias en el Coll de Rates, Iñigo se aseguró el subcampeonato en la Copa CM, secundando en la general de la misma a su compañero de marca en Silver Pedro Roca. Entre los dos han conseguido la victoria en trece de las catorce fases puntuables disputadas a lo largo de la campaña 2009, buena muestras del absoluto dominio del Silver Car S2, que ha sido durante todo el año el coche más competitivo en la siempre competida copa destinada a los CM del Campeonato de España de Montaña.

En Denia, además del Silver de Iñigo Martínez, compitió otra unidad del CM navarro en manos del piloto local Mateo Lirola, al que no le acompañó la fortuna en las mangas oficiales tras conseguir cronos muy prometedores en entrenos, en los que tanto el sábado como el domingo llegó a situarse entre los cinco primeros.
Thursday, 01 December 2016 11:34

16|08|2009 SUBIDA A CORTEGADA

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16|08|2009
SUBIDA A CORTEGADA
Dos nuevos dobletes para los Silver Car S2 pilotados por Pedro Roca e Iñigo Martínez.
El absoluto dominio de los Silver Car S2 en el Campeonato de España de Montaña continuó en la Subida Villa de Cortegada, penúltima prueba del certamen nacional que se disputó los días 15 y 16 de agosto en la localidad orensana. Una vez más, los Silver pilotado por Pedro Roca e Iñigo Martínez se mostraron claramente superiores al resto de participantes en la Copa CM, haciéndose con las dos primeras posiciones en las dos mangas oficiales.

La subida de Cortegada, con su muy peculiar recorrido que comienza con una zona muy rápida, ancha y sin apenas curvas, a la que sigue otra sección más virada, que cruza varias veces la continuación de la carretera general sobre la que se disputa la parte inicial, y que incluye hasta una fuerte bajada, significó que dar con los reglahes adecuados para conseguir un comportamiento homogeneo de los coches en dos trazados tan diferentes fuese la clave a la hora de marcar buenos tiempos. En Silver se optó por sacrificar más la optimización del vehículo para la parte más rápida, en la que primaba la potencia y donde las diferencias eran mínimas, concentrándose el equipo técnico del fabricante navarro en la puesta punto para la mitad más complicada y técnica, en la que realmente se decidía la prueba.
Pedro Roca.
Iñigo Martínez.
Rubén Nogueiras.
El planteamiento de Silver fue el acertado y los tiempos marcados por Pedro Roca así lo atestiguan. El ya campeón de España de CM por tercer año consecutivo volvió a dar muestras de su calidad y perfecto acoplamiento al S2, sumando dos nuevas victorias que elevan su cuenta a un espectacular diez de doce en lo que va de campeonato de España de Montaña 2009. Pedro fue secundado en ambas fases por Iñigo, siempre a poco más de un segundo y superando en las dos mangas oficiales a su principal rival para el subcampeonato nacional, el veterano Pantxo Egozkue. Con las dos segundas plazas alcanzadas en Cortegada, Iñigo Martínez está a un paso de completar el doblete de los Silver en la general del campeonato, ya que acumula una ventaja de 34 puntos totales (22 netos), cuando sólo restan 40 en disputa, por lo que en la última cita del certamen, que tendrá lugar en Denia (Alicante), a finales de septiembre, partirá como claro favorito para hacerse con el subcampeonato.

El buen resultado de los Silver en Cortegada lo completó el joven piloto vasco Rubén Nogueiras, cada día más rápido con su Silver Car S2. Tras perder tiempo en la subida oficial del sábado, al sufrir un trompo en la zona más virada, lo que le relegó a la décima plaza de la general, Rubén demostró el domingo su verdadero potencial, con una magnífica quinta posición, a menos de dos segundos del podio, que confirmó su continua progresión al volante del S2 y permitió al fabricante navarro terminar con sus tres coches entre los cinco primeros, en una nueva demostración de la superioridad que los Silver están teniendo sobre sus competidores a lo largo de todo el año, con un total de once victorias en las doce fases puntuables disputadas hasta la fecha y el título asegurado ya en favor de Pedro Roca con dos pruebas de antelación respecto al final del campeonato.

Thursday, 01 December 2016 11:34

19|07|2009 SUBIDA A CHANTADA

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19|07|2009
SUBIDA A CHANTADA
Pedro Roca y el Silver Car S2 se aseguran el Campeonato de España tras sumar dos triunfos más.
Pedro Roca, al volante de su habitual Silver Car S2, dio en Chantada el paso decisivo para revalidar su título de Campeón de España de la Copa CM. El piloto balear sumó en la prueba lucense, quinta del calendario 2009 del certamen nacional, otros dos nuevos triunfos que elevan a ocho sobre diez posibles su cuenta de victorias en lo que va de temporada y le coronan ya, de forma matemática, como campeón de la Copa de España CM por tercer año consecutivo.

Roca y el Silver S2 dominaron con claridad en Chantada, siendo Pedro el único capaz de rodar en 1.57 el sábado, en la manga oficial de la Fase A, lo que le dio el triunfo con algo más de dos segundos y medio de ventaja, y rebajando aun más sus registros el domingo, llegando hasta el 1.56 para hacerse con una nueva victoria, en esta ocasión incluso con mayor margen, algo más de tres segundos sobre el segundo clasificado.
Pedro Roca.
Iñigo Martínez.
Rubén Nogueiras.
El éxito de los Silver Car S2 lo redondeó Iñigo Martínez, que subió al podio de las dos fases, siendo segundo en la del sábado, lo que suponía un nuevo doblete para el constructor navarro, y estando a punto de repetir en la del domingo, cuando por apenas cuatro décimas tuvo que conformarse con la tercera posición. Con estos dos podios, Iñigo se distancia de sus inmediatos perseguidores en la general del campeonato, en la que ya es segundo en solitario tras Roca, con lo que Silver Car ocupa las dos primeras posiciones del certamen y cuenta con grandes posibilidades de conseguir un espectacular doblete en la clasificación final de la Copa CM 2009.

Además de los S2 de Roca y Martínez, otros dos Silver Car compitieron en Chantada, pilotados por el vasco Rubén Nogueiras y el gallego Antonio Pérez. Nogueiras confirmó la progresión constante que viene mostrando desde que debutó hace apenas unos meses al volante del Silver, y en Chantada puntuó en las dos fases de la copa CM, clasificándose sexto en la A y séptimo en la B. Pérez, por su parte, cumplió su objetivo de disfrutar de la nueva experiencia que para este piloto habitual del nacional de rallyes suponía ponerse a los mandos de un CM, terminando 12º el sábado y 13º el domingo.
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Antonio Pérez.
Thursday, 01 December 2016 11:33

05|07|2009 SUBIDA A ARRATE

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05|07|2009
SUBIDA A ARRATE
El S2 sigue venciendo en el nacional de montaña, en Eibar las dos fases se las llevaron los pilotados por Pedro Roca e Iñigo Martínez.

La subida a Arrate, cuarta prueba del Campeonato de España de Montaña 2009, significó dos nuevas victorias para Silver Car, al repartirse los triunfos en las dos fases puntuables el balear Pedro Roca y el navarro Iñigo Martínez, ambos compitiendo con el nuevo modelo S2.

Como ya viene siendo habitual este año en el nacional de montaña, la climatología cambiante significó dos fases radicalmente diferentes. El sábado, pese a que el cielo estuvo muy cubierto durante toda la jornada, no llovió en el transcurso de las tres mangas previstas, dos de entrenos y una de carrera, que se disputaron sobre suelo totalmente seco, salvo algunas humedades en las subidas de práctica. En todas ellas, el dominio de los Silver Car fue absoluto, con Pedro Roca e Iñigo Martínez ocupando siempre las dos primeras plazas y haciéndolo, además, con holgura. De hecho, ambos fueron los únicos capaces de rodar en la manga oficial por debajo del record de la categoría, registró que pulverizó Roca con un estratosférico crono de 2:44:329 que le daba la victoria con cerca de tres segundos de ventaja sobre Iñigo, quien a su vez distanciaba en casi cuatro segundos a su más inmediato perseguidor, buena muestra de la tremenda superioridad de los Silver sobre el muy técnico y complicado trazado de Arrate.

Pedro Roca.
Iñigo Martínez.
Rubén Nogueiras.

El domingo, la jornada amanecia lluviosa y con niebla en algunas zonas de la prueba, y el asfalto se mantendría mojado durante toda la mañana, aunque con condiciones de adherencia cambiantes en función de las muy intermitentes precipitaciones que se iban produciendo. Ello significaba que acertar con la monta de neumáticos era decisivo, algo que conseguía Iñigo Martínez, optando por las gomas de lluvia para la manga oficial, lo que le llevaba a conseguir una victoria realmente espectacular, con nada menos que diez segundos y medio de ventaja sobre el segundo clasificado. Roca, en cambio, sólo podía ser cuarto luego de que se optase por arriesgar usando los slicks en la manga decisiva tras haberlos montado con buenos resultados en entrenos. Pero el estado del asfalto era peor en la subida decisiva y el piloto balear no podía evitar un toque, en el que doblaba la dirección, lo que le impedía estar en el podio, debiendo conformarse con la cuarta plaza.

En Arrate competían otros dos pilotos al volante de Silver Cars, el riojano Javier Hernández y el vasco Rubén Nogueiras, que se repartían los puestos 11 y 12 en las dos fases, con muy mala suerte en el caso de Rubén, que sufría un par de toques a lo largo del fin de semana que perjudicaban sus cronos, aunque no le impedían acabar cuarto en la general del Campeonato Vasco de Montaña.

Con los dos triunfos de Arrate, Silver Car reafirma el dominio de sus S2 en el Campeonato de España de Montaña, donde suma ya siete victorias en las ocho fases disputadas. De ellas, seis han sido conseguidas por Roca, que es cada vez más líder de la Copa CM nacional, mientras que el triunfo de Iñigo en la subida eibarresa le permite alcanzar ya la segunda plaza en la general provisional del campeonato.

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Javier Hernández.
Thursday, 01 December 2016 11:33

21|06|2009 OPEN CM ALBACETE

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21|06|2009
OPEN CM ALBACETE
Otro podio para David García, de nuevo rapidísimo con el Silver Car S2.
Aunque la suerte no les acompañó en lo que a resultados finales se refiere, el Silver Car S2 y su piloto, David García, volvieron a ser los grandes protagonistas en una nueva cita del Open de España CM, la cuarta de la temporada, que se disputó los días 20 y 21 de junio en Albacete.

David García demostró una vez más su rapidez y la competitividad del nuevo Silver, dominando con absoluta autoridad los entrenos cronometrados, al conseguir la pole position con un tiempo de 1.34.911, más de 8 décimas mejor que el del siguiente clasificado.

Sin embargo, en la primera carrera David no pudo concretar esa superioridad en una victoria. Tras perder dos posiciones en la salida, el piloto andaluz del Silver Car S2 marcó un fuerte ritmo que le permitió situarse segundo en el quinto giro y, poc después, alcanzar al líder, al que acosaba en busca de un hueco para superarle en las últimas vueltas, ya que se mostraba visíblemente más rápido, cuando una rotura de suspensión, causada por atacar los muy altos 'pianos' del circuito manchego, le dejaba fuera de carrera a sólo dos vueltas del final, clasificándose aun así quinto al haber cubierto la distancia suficiente prevista por el reglamento.
David García y el Silver Car S2 en
el circuito de Albacete.
(foto Mitjet prensa)
El resultado de la primera carrera, significaba que el Silver debía partir desde la tercera fila de parrilla para la segunda, en la que David pronto remontaba posiciones, situándose segundo ya en el primer paso por meta. Pero un trompo en el segundo giro, retrasaba al piloto andaluz hasta la cuarta plaza, a más de diez segundos del grupo de cabeza. Sin desanimarse, David seguía atacando, y marcaba un fuerte ritmo que le permitía subir a la tercera posición y alcanzar en los últimos compases de carrera al segundo clasificado, estando a punto de superarle en los metros finales de la prueba, pero teniendo que conformarse finalmente con la tercera plaza y la vuelta rápida absoluta, casi ocho décimas mejor que la del ganador de la carrera.

Pese a la mala fortuna sufrida en Albacete, David García y el Silver Car S2 volvieron a demostrar que son el binomio a batir en el Open CM, de cuya clasificación general siguen segundos y con opciones de luchar por el campeonato, cuya próxima cita tendrá lugar en Alcañiz a finales de septiembre.
Thursday, 01 December 2016 11:32

13-14|06|2009 SUBIDA A SANTO EMILIANO

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13-14|06|2009
SUBIDA A SANTO EMILIANO
Continúa el absoluto dominio de Roca y el Silver Car S2 en el nacional de montaña.

Nueva demostración de total superioridad por parte del Silver Car S2 y Pedro Roca en una prueba del Campeonato de España de montaña. En esta ocasión del escenario de otro doble triunfo del binomio formado por el CM navarro y el piloto balear fue la subida a Santo Emiliano, en Langreo (Asturias), donde el nuevo S2 sumó otras dos rotundas victorias en la Copa CM del Campeonato de España.

Al igual que en la anterior cita asturiana del nacional, en el Fito, la climatología cambiante a lo largo del fin de semana significó la disputa de las dos fases del nacional en condiciones muy diferentes. El sábado, las mangas de la fase A se celebraban sobre piso totalmente seco en una jornada con cielo cubierto y altas temperaturas, mientras que el domingo la lluvia caía de forma intermitente durante toda la mañana, lo que complicaba la elección de neumáticos. En ambos casos Roca y el Silver Car S2 eran los más rápidos, imponiéndose con cerca de un segundo de ventaja sobre el asfalto seco de la Fase A y acertando con la monta de slicks en la oficial de la B. Una elección arriesgada a la vistade las humedades presentes en buena parte del trazado, pero que Roca convertía en una espectacular victoria, con una diferencia realmente rotunda de nada menos que seis segundos sobre su más inmediato seguidor, el también piloto de Silver Car Iñigo Martínez, que aseguraba así un magnífico doblete para el fabricante navarro.

Pedro Roca.
Iñigo Martínez.
Carlos Rodríguez.

Iñigo subía al podio también en la fase A, tras marcar el tercer mejor tiempo en la subida oficial del sabado, con lo que los Silver se hacían no sólo con las dos victorias en liza sino también con cuatro de las seis plazas de podio, en una nueva prueba de la superioridad que el S2 está mostrando en la montaña nacional desde su estreno en Ubrique.

Además de los Silver Car de Roca y Martínez, habituales en todas las pruebas del Campeonato de España, la subida a Santo Emiliano registraba la presencia de otros cuatro CM de la marca con sede en Peralta, todos ellos en manos de pilotos locales. De ellos, los mejores resultados los consiguieron Antonio Casal, sexto en la fase B y undécimo en la A, y Carlos Rodríguez, octavo el sábado y séptimo el domingo. Carlos se hacía además con la tercera plaza en la categoría I del Campeonato de Asturias, reservada a los monoplazas, en la que Casal era cuarto. Los otros dos Silver que competía en Santo Emiliano los pilotaban Adrián Díaz, que completaba sólo la fase A, acabando 13º, y el veterano José Carlos Mortera, que volvía a la competición tras una veintena de años inactivo y cumplía su objetivo de disfrutar con la conducción del Silver, terminando 15º en la subida oficial del sábado.

Con los resultados de Santo Emiliano, Roca aumenta su ventaja al frente de la general, en la que cuenta con 115 puntos sobre los 120 posibles, aventajando a su más inmediato seguidor en 26, lo que significa doblar la diferencia a su favor con la que había llegado a la prueba asturiana. Además, Iñigo Martínez se consolida en la tercera posición de la general, con 52 puntos.

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Antonio Casal.
Adrian Díaz.
José Carlos Mortera.
Thursday, 01 December 2016 11:31

31|05|2009 OPEN CM ALMERÍA

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31|05|2009
OPEN CM ALMERÍA
El Silver Car S2 pilotado por David García volvió a ser el más rápido.

Nueva demostración de competitivdad del Silver Car S2 en los circuitos españoles. Sólo un banal fusible impidió que su piloto, el andaluz David García, se hiciese con la victoria en las dos carreras de la tercera reunión puntuable del Open de España CM, disputada durante el último fin de semana de Mayo en el circuito de Almería, no pudiendo completar el piloto de Silver con una victoria más su triunfo de la primera carrera, que iba acompañado de la pole y la vuelta rápida absoluta del fin de semana, estableciendo el record del circuito para la categoría.

David y el Silver empezaron dominando ya en entrenos, marcando un registro de 1'40.510 que le daba la pole position con más de un segundo de ventaja sobre su más inmediato perseguidor, el catalán Xavier Domenech. En la arrancada de la primera carrera, David se veía sorprendido por Xavier, al que acosaba de cerca de modo constante durante las primeras seis vueltas, para conseguir finalmente superarle antes del séptimo paso por meta, marcando de paso la vuelta rápida absoluta de carrera, con cerca de un segundo de margen sobre el mejor giro registrado por su rival. En las tres vueltas finales, David García mantenía sin problemas el liderato, cruzando bajo la bandera a cuadros como ganador, y sumando así la segunda victoria en circuitos para el Silver Car S2.

David García consiguió en
Almería la segunda victoria
en circuito del Silver Car S2.
(foto Mitjet prensa)
El piloto de Silver Car en lo
más alto del podio de la
carrera 1.
(foto Mitjet prensa)
El Silver S2 en los boxes
del trazado almeriense.
(foto Mitjet prensa).

En la segunda carrera, partiendo de nuevo desde la pole, David García volvía a ceder el liderato en los metros iniciales, iniciando a continuación un ferreo marcaje sobre Domenech, que rodaba siempre en torno al 1.43, cuando el Silver ya había demostrado en la carrera anterior que su ritmo le permitía estar sin problemas en el 1.42. Pero cuando parecía que era simplemente cuestión de tiempo que David acabase por repetir el desenlace de la primera carrera, haciéndose con la primera plaza en los giros finales, un inoportuno fallo de un fusible le dejaba fuera, no sin antes volver a marcar otra vez la vuelta rápida.

Pese a al mala fortuna que suponía el abandono en la segunda manga, David García y el Silver Car S2 confirmaban en Almería que son el binomio a batir en el Open CM 2009, en el que ocupan tras la prueba andaluza la segunda posición de la general provisional.

Thursday, 01 December 2016 11:27

16-17|05|2009 SUBIDA AL FITO

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16-17|05|2009
SUBIDA AL FITO
Sensacional victoria bajo la lluvia de Roca y el Silver Car S2 en la Fase A del Fito.

La segunda prueba del Campeonato de España de Montaña se disputó en las rampas del Fito, en las inmediaciones de la localidad asturiana de Arriondas, y registró un nuevo éxito para Silver Car, sumando Pedro Roca una espectacular victoria en la Fase A, disputada bajo la lluvia. El piloto balear fue además segundo en la fase B, ya con piso seco, con lo que sale de Asturias consolidando su posición de líder en la general de la Copa CM.

La subida del sábado, en la que la lluvia dejó el piso en condiciones muy delicadas, sirvió para demostrar las enormes posibilidades del nuevo S2 de Silver Car. Tras trabajar el equipo navarro en los reglajes de suspensión para hacerlo más eficaz sobre el deslizante asfalto del Fito, Pedro Roca dio una auténtica exhibición en la manga oficial consiguiendo la victoria por un margen que es record en la categoría CM, caracterizada por las siempre cortas diferencias entre sus primeros clasificados. Unas diferencias que rara vez pasan de uno o dos segundos y que Roca y el Silver Car S2 elevaron nada menos que a cerca de nueve, aniquilando cualquier oposición por parte de sus rivales.

Pedro Roca.
Javier Otero.
Carlos Rodríguez.

El domingo, sobre piso seco, Roca partía también en busca de la victoria, pero el accidente del vehículo que le precedía, otro Silver pilotado por Iñigo Martínez, le obligaba a repetir la ascensión final. Algo descentrado por el incidente anterior, Pedro no conseguía la subida perfecta que suele ser habitual en él, y debía de conformarse esta vez con la segunda plaza.

Además de los S2 de Roca y de Iñigo, que tuvo un fin de semana realmente desafortunado, otros cuatro Silver Car participaron en el Fito en mano de pilotos locales habituales del certamen regional asturiano. Los mejores resultados los consiguió Javier Otero, muy buen conocedor del Fito, que se clasificó quinto en ambas mangas. Tanto Carlos Rodríguez como Antonio Casal consiguieron puntuar en una de las mangas, terminando Carlos noveno en la Fase B y Antonio décimo en la A. El Silver restante lo pilotó Adrían díaz, que completó la manga del domingo en el puesto 14 tras no disputar la del sábado.

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Antonio Casal.
Adrian Díaz.
Iñigo Martínez.