2010

2010 (17)

Thursday, 01 December 2016 11:59

21|11|2010 SUBIDA GUÍA DE ISORA

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21|11|2010
SUBIDA GUÍA DE ISORA
Doble victoria de Pedro Roca y Silver Car en el cierre de temporada del Campeonato de España de Montaña.
Con el título de la Copa CM ya en poder de Pedro Roca y Silver Car tras la disputa de la subida Denia-Coll de Rates, el Campeonato de España de Montaña 2010 completó su calendario en Tenerife, donde se celebró los días 20 y 21 de noviembre la subida a Guía de Isora.

La prueba canaria supuso un nuevo éxito para Silver Car, con doble victoria para Pedro Roca y doblete de los CM navarros en la fase A, en la que la segunda plaza fue para otro Silver, el pilotado por Aritz Egozkue.

Las muy peculiares características de la Subida de Guía de Isora, totalmente diferente del resto de pruebas del nacional, hizo que el trabajo de puesta a punto fuese clave para lograr buenos registros. La prueba, con algo más de cinco kilómetros de longitud, consta de dos partes muy diferenciadas, la primera con buen asfalto y algo más rápida que la segunda, más virada y de firme muy irregular. Ya en la fase A del sábado los Silver de Pedro Roca y Aritz Egozkue se mostraron como los coches a batir, logrando los dos mejores tiempos en la subida de entrenos libres y siendo Roca el más rápido en la manga de entrenos oficiales. En la subida de carrera, Roca rebajó en más de tres segundos su registro anterior y logró una nueva victoria, completando Aritz el doblete de los Silver con la segunda posición a poco más de seis décimas de segundo.
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P.Roca
A.Egozkue
El domingo, el dominio de los Silver continuó siendo claro en las dos subidas de entrenos, ocupando en ambas las dos primeras plazas los S2 de Pedro y Aritz. En la manga oficial de la Fase B, Roca volvió ser el más rápido, estableciendo un nuevo record absoluto de la prueba al parar el crono en 3.12.738 para cerrar el campeonato con su décimo triunfo en el certamen nacional de montaña 2010. Aritz, en canbio, tuvo peor suerte, al sufrir problemas con el acelerador, que se quedaba 'enganchado' presumiblemente por efecto de la gran cantidad de gravilla que se fue acumulando sobre el trazado a lo largo del fin de semana. De todas formas, Aritz logró llegar a meta, obteniendo la séptima plaza y concluyendo el campeonato en la tercera posición de la general final de la Copa CM, en la que el dominio de los Silver ha sido practicamente absoluto, obteniendo un total de 11 victorias en las 14 carreras disputadas.
Thursday, 01 December 2016 11:58

14|11|2010 MONTMELÓ

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14|11|2010
MONTMELÓ
Quinta posición final en el Open de España de Prototipos para el Silver Car S1 de Pedro Castañón.
La última carrera puntuable para el Open de España de Prototipos 2010 se disputó los días 13 y 14 de noviembre en el circuíto de Montmeló.

En esta cita final del año se daba la circunstancia de que competían juntos en la misma carrera los participantes del Open de Prototipos junto con los de la Fórmula Mix y las potentes barquetas de la Radical Cup, con un total de 33 vehículos inscitos. Entre ellos estaba el Silver Car de Pedro Castañón, que llegaba a Montmeló con la intención de confirmar su quinta posición en la clasificación final del certamen.
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El fin de semana no empezaba bien para Castañón que podía dar sólo una vuelta en los primeros entrenamientos oficiales debido a problemas de transmisión, lo que le relegaba al 15º puesto de Prototipos y el 32º de la carrera. Sin apenas tiempo para reparar, Pedro lograba dar las dos últimas vueltas de la segunda tanda, marcando un crono que le permitía ascender hasta la 8ª posición entre los Prototipos y la 12ª en la general.

Para la primera carrera, partiendo desdela 32ª posición, Castañón remontaba de forma espectacular, adelantando a 19 coches para entrar en meta en la decimoprimera plaza de la general, quinta dentro de la categoría de Prototipos, por delante de sus rivales directos en la lucha por la quinta plaza de la general del campeonato

En la segunda carrera, el piloto del Silver, remontó de nuevo hasta alcanzar otra quinta plaza, lo que le permitió terminar definitivamente en la quinta posición del Open de España de Prototipos 2010, siendo además el primer clasificado con un coche de categoría CM1.
Thursday, 01 December 2016 11:58

03|10|2010 NAVARRA

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03|10|2010
NAVARRA
Quinto puesto para el Silver Car S1 de Pedro Castañón en el Open de España de Circuitos.
A la cita del Open de España en el Circuito de Velocidad de Navarra (Los Arcos) disputada este fin de semana, acudió el equipo de Silver Car al completo con Pedro Roca (S2) y Pedro Castañón (S1) como pilotos.

Tras los entrenamientos del sábado en los que el objetivo era terminar de ajustar los monoplazas, el domingo se pudo disfrutar de magníficos adelantamientos y de la espectacular remontada de ambos Silver Car.

La primera de las carreras comenzó a las 11.42. Ninguno de los pilotos tuvo suerte. Roca comenzó en último lugar tras ser penalización por pisar el pitlane, aun así remontó. Sin embargo, a lo largo de la carrera sufrió un golpe que partió uno de los palier del vehículo, lo que le obligó a abandonar la primera carrera. Y Pedro Castañón se vio obligado a abandonar la carrera por problemas mecánicos.
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P.Castañón
P.Roca
Tras poner el coche a punto, ambos pilotos comenzaron la última prueba en las dos últimas posiciones. Esta segunda prueba de se caracterizó por la espectacular remontada de Pedro Roca con el S2 quien remontó hasta un 3º puesto en las dos primeras vueltas, lo que le posicionaba como uno de los candidatos al podio. Con todo, problemas mecánicos le obligaron a abandonar nuevamente la pista. Roca se mostraba satisfecho por conseguir llegar al tercer puesto y disfrutar de una carrera en circuitos, ya que su especialidad son las subidas de montaña.

El S1 de Castañón, el modelo anterior al S2, obtuvo un 5º puesto. El joven piloto gallego que comenzó la prueba en últimos puestos terminó la carrera contento tanto por la remontada como por la posición lograda.
A la cita acudió el equipo Silver Car al completo y pilotos de subidas a montaña como el navarro Aritz Egozkue o el vasco Ruben Noguerias, que no se quisieron perder el encuentro.
Thursday, 01 December 2016 11:57

27|09|2010 SUBIDA DENIA-COLL DE RATES

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27|09|2010
SUBIDA DENIA-COLL DE RATES
Pedro Roca y Silver Car se aseguran su cuarto título nacional consecutivo.
La copa de CM del Campeonato de España de Montaña quedó decidida de forma matemática en la Subida Denia-Coll de Rates, penúltima prueba del calendario 2010 de la especialidad. El título es, por cuarto año consecutivo, para el piloto de Silver Car Pedro Roca, que en la subida alicantina se impuso en las dos fases lo que le permitió sumar los puntos necesarios para ponerse fuera del alcance de sus rivales, independientemente del resultado de la cita final del certamen que tendrá lugar a mediados de noviembre en Tenerife.

El sábado, en la Fase A, Roca dio ya un primer paso prácticamente decisivo en pos de asegurarse el título, imponiéndose en la subida oficial pese a algunos problemas con el accionamiento del cambio de Su Silver. El trabajo del equipo en la asistencia permitió al S2 tomar la salida en la manga final, y el pilotaje de Pedro hizo el resto para lograr su séptima victoria del año, superando en más de un segundo a su principal rival en la lucha por el título, el piloto de BRC Iñigo Martínez. El podio de la subida oficial del sábado lo completó otro Silver, el pilotado por Aritz Egozkue.
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P.Roca
A.Egozkue
M.Lirola
En la fase B, disputada durante la mañana del domingo, el S2 funcionó a la perfección y Pedro Roca confirmó definitivamente su primera posición en la general del campeonato con un nuevo triunfo, el octavo de la temporada, que aseguró de forma matemática el cuarto título consecutivo de la copa CM para Roca y Silver Car. El dominio de los CM del fabricante navarro se vio completado por la segunda posición lograda por el S2 de Aritz Egozkue, que registró un crono a sólo una décima del logrado por Roca, distanciando los dos Silver con claridad al resto de competidores.

A los dos triunfos del modelo S2 en la clasificación de la copa CM, se unió en Denia la doble victoria del piloto local Mateo Lirola en la categoría CM1 al volante del anterior modelo del Silver Car, que sigue mostrándose muy competitivo como demuestra también la quinta plaza absoluta lograda por el levantino en la Fase B.

El cuarto título consecutivo de la Copa CM del Campeonato de España de Montaña logrado en el Coll de Rates por Pedro Roca y Silver Car confirma el total dominio que el fabricante navarro viene ejerciendo en el certamen desde el 2007. Esta temporada, Roca y el Silver Car S2 han logrado ocho triunfos en las doce fases puntuables disputadas hasta la fecha, lo que es buena prueba de la superioridad mostrada por el binomio que forman el piloto balear y el CM navarro.
Thursday, 01 December 2016 11:56

26|09|2010 AUTOCROSS MIRANDA DE EBRO

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26|09|2010
AUTOCROSS MIRANDA DE EBRO
Destacadas prestaciones de Iker Lujambio y el Silver Car ST en la última prueba del nacional de autocross 2010.
El nuevo Silver Car ST causó sensación durante su participación en la última prueba del Campeonato de España de Autocross, disputada los días 25 y 26 de septiembre en la localidad burgalesa de Miranda de Ebro.

Pilotado por Iker Lujambio, el ST se mostró extraordinariamente competitivo ya desde las mangas de calificación, dominado Lujambio la primera, disputada el sábado, con absoluta autoridad tras marcar el mejor crono, partir en cabeza y escaparse en primera posición desde los metros iniciales de la prueba.

En la segunda clasificatoria, celebrada en la mañana del domingo, Lujambio ha tenido la mala fortuna de ser golpeado su Silver Car en los metros iniciales, sufriendo un trompo que le ha relegado a la última plaza. A partir de ese momento, Iker ha realizado una espectacular remontada, adelantando posiciones de forma continua hasta concluir cuarto. Desafortunadamente, justo tras pasar la bandera de cuadros, en plena lucha por seguir recuperando posiciones, Iker no ha podido salirse golpeando contra el muro de hormigón que delimita la pista en esa zona.
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Iker Lujambio en acción al
volante del ST
Detalle de la suspensión
delantera del Silver Car ST
El ST despertó gran expectación durante todo el fin de semana
El fuerte golpe ha producido importantes daños en el ST pero ha servido también para demostrar las bondades del diseño del nuevo car cross de Silver Car. Gracias a la colocación de los amortiguadores delanteros en el interior del chasis, el accidente ha afectado principalmente a los trapecios pero no ha dañado el resto de elementos de la suspensión, y ello ha permitido al equipo, tras una gran trabajo, poder reparar el coche a tiempo para la salida de la repesca.

En la repesca, Lujambio ha partido desde la décima posición, realizando una magnífica arrancada que le ha permitido situarse tercero en la primera curva, pero un nuevo impacto de otro competidor en la parte trasera le ha obligado a abandonar, impidiéndole lograr un puesto en la final que, en vista de las prestaciones mostradas a lo largo de todo el fin de semana, estaba perfectamente a su alcance.
Thursday, 01 December 2016 11:56

05|09|2010 PRESENTACIÓN CIRCUITO DE NAVARRA

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05|09|2010
PRESENTACIÓN CIRCUITO DE NAVARRA
Cuarta plaza para el Silver Car de Pedro Castañón en la segunda de las carreras del Open de España de Prototipos disputadas en la pista aragonesa.
El piloto Pedro Luis Castañón alcanzó la 4ª posición final en la segunda de las carreras del Open de España de Prototipos celebradas en el circuíto aragonés de Motorland y correspondientes al tercer meeting del certamen.

Pedro Luis Castañón Jr. inició el fin de semana con problemas por culpa de un motor que no rendía como debía. A pesar de que el rapidísmo circtuíto de Motorland, con sus largas rectas, era muy poco favorable a su motor K6, frente a los actuales k8 de la competencia, los tiempos no eran nada lógicos y se achacaron desde el principio a un mal rendimiento del motor, lo que, por desgracia, se corroboró con la rotura del propulsor en los entrenamientos cronometrados provocando el incendio de la parte posterior del Silver Car S1 de Castañón.

Durante la noche, la asistencia del piloto gallego logró solventar todos los problemas con la carrocería y sustituír el motor roto por uno de reserva, presentándose en la parrilla de salida en la 6ª posición que habían logrado en las pocas vueltas que pudo dar antes de la avería en los entrenamientos oficiales.
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En la primera carrera del meeting, la organización decidió aumentar en 4 vueltas la duración de la carrera respecto a lo establecido incialmente, lo que desembocó en que el Silver Car de Castañón se quedase sin gasolina a dos vueltas del final, cuando había llegado a ocupar la segunda posición hasta que un problema con el selector del cambio, a raíz del incendio del sábado, lo hacía bajar a la cuarta plaza en la que rodaba con tranquilidad cuando se paró su coche. No obstante, al haber recorrido el 75% del recorrido de la prueba se pudo clasificar en la 6ª posición.

En la carrera final, los comisarios deportivos acuerdan reducir en 2 vueltas la duración de la carrera ante la evidencia de que el recorrido es demasiado largo para la capacidad de los vehículos de la categoría CM, que en esta prueba compartían pista con las barquetas Radical. A base de un pilotaje muy inteligente, conservando combustible para conseguir llegar al final de la prueba, Castañón logró alcanzar una magnífica 4ª posición que confirma al piloto comostelano y su Silver como uno de los binomios más competitivos del certamen.
Thursday, 01 December 2016 11:55

27|08|2010 TESTS SILVER CAR ST2

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27|08|2010
TESTS SILVER CAR ST2
Silver Car continúa con el proceso de pruebas con su nuevo prototipo de car cross, el ST2.
Juan Carlos Silvestre (director de Silver Car) junto con el piloto oficial Iker Lujambio Minteguiaga de la escudería Moto C.D. Fly Group Donostia, participaron el pasado viernes 27 de agosto en una nueva sesión de preparación del nuevo car de la factoría navarra de Peralta. El equipo trabajó aspectos relacionados con las suspensiones y reglajes del vehículo, como un paso más hacia la validación definitiva del nuevo producto, que será presentado al público en fechas próximas.

Los buenos resultados obtenidos en la carrera del Campeonato de España de Autocross celebrada en Arteixo a mediados de agosto, y el trabajo de desarrollo de nuevas soluciones han animado al equipo Silver Car a dedicar más de cuatro horas a un duro trabajo de puesta a punto y captación de datos para seguir con el conocimiento de las prestaciones del nuevo ST2, que integra nuevos conceptos técnicos de eficacia probada en los vehículos de competición de la categoría CM.

La categoría de los car cross está encuadrada dentro del Campeonato Nacional de Autocross, dentro de la categoría IV y con una participación que supera la cincuentena de pilotos en cada carrera. Estos vehículos se caracterizan por la utilización de un motor de motocicleta de 600cc de altas prestaciones lo que unido a que los circuitos donde se celebran las pruebas tienen el piso de tierra, les convierte en unos vehículos muy atractivos de conducir y que aportan a los pilotos una gran experiencia y técnica de “derrapaje”, muy útil para dar el salto a otras categorías del automovilismo.

Tras varios años en los que Silver Car ha establecido como estrategia el desarrollo de soluciones para los vehículos de la categoría CM (Campeones de España de Montaña en esa categoría los años2007-2008-02009 y líderes actualmente del campeonato con el Silver Car S2 pilotado por Pedro Roca), Silver Car se encuentra a las puertas de abrirse paso de nuevo entre los car cross con el nuevo ST2.
Thursday, 01 December 2016 11:54

24|07|2010 PRESENTACIÓN CIRCUITO DE NAVARRA

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24|07|2010
PRESENTACIÓN CIRCUITO DE NAVARRA
Silver Car se presenta ante 22000 aficionados en el nuevo circuito de velocidad de Navarra.
Silver Car se presentó en sociedad el pasado sábado en el Circuito de Velocidad de Navarra. 22000 personas tuvieron la oportunidad de conocer los coches de la empresa navarra. Una toma de contacto directa entre los aficionados y los pilotos que estuvieron en el box más de nueve horas por la afluencia de gente. Cabe destacar la presencia del piloto navarro Aritz Egozkue y el constructor peraltés Juan Carlos Silvestre.

Quince personas trabajaron durante toda la jornada en el recinto de Silver Car, el único que contó con una zona infantil habilitada para los más pequeños de la casa y por la que pasaron más de 150 niños. Todos ellos pudieron fotografiarse junto a sus familias al lado de los coches oficiales del Campeonato CM de Montaña, del cual Silver Car ha sido campeón de España los últimos tres años, y que esta temporada está en disposición de reeditar éxitos.

Cuatro coches estuvieron expuestos durante toda la jornada junto a un Car Cross y al camión del equipo, convenientemente equipado como si de una carrera oficial se tratara. 250 aficionados se animaron a comprar boletos para el sorteo de un Silver Car, valorado en más de 35000 euros, y para el sorteo de dos vueltas junto a los pilotos oficiales en esta inauguración del Circuito de Navarra. Varios aficionados y un patrocinador tuvieron la suerte de sentir el asfalto y el griterío desde el habitáculo del Silver Car.

En lo que respecta al apartado puramente deportivo, los aficionados pudieron ver rodar los coches de Silvestre en una tanda de 15 minutos.
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Gran expectación ante
el box de Silver.
Momentos previos a
la exhibicion.
Zona infantil.
ENTRENAMIENTOS DOMINGO
La jornada del domingo, por su parte, sirvió para ver de nuevo en pista cuatro Silver Car a manos del constructor, Juan Carlos Silvestre, y de los pilotos Aritz Egozkue (Navarra), Luis López de la Cámara (Segovia) y Pedro Castañón (Galicia).

Cuatro tandas de media hora completaron la jornada de entrenamientos libres en el Circuito de Velocidad de Navarra, que sirvieron para acometer y probar mejoras técnicas y aerodinámicas que permitan mejorar los resultados en carrera, tanto en el Campeonato CM de España como en el Campeonato de España de Circuitos. El navarro Aritz Egozkue puso a prueba, entre otras cosas, las levas (cambios) del Silver Car.

Mejoras que a su vez serán incorporadas por Juan Carlos Silvestre y la construcción y evolución de sus nuevos vehículos. De esta manera, Silver Car despide un fin de semana excepcional en el circuito de Los Arcos, con un bagaje positivo después de haberse presentado en sociedad ante 22000 aficionados al mundo del motor, y tras haber realizado un día de entrenamientos e intenso trabajo que ya está viendo sus frutos.
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El S2 Biplaza se incorpora
a pista.
Los premiados.
Thursday, 01 December 2016 11:54

03|07|2010 SUBIDA A ARRATE (Cto. España Montaña)

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03|07|2010
SUBIDA A ARRATE (Cto. España Montaña)
Pedro Roca consolida su liderato en la copa CM tras una nueva victoria con el Silver Car S2.
Pedro Roca logró con el Silver Car S2 la victoria en la Fase B de la Subida a Arrate, quinta prueba del Campeonato de España de Montaña 2010 que se celebró a lo largo de la jornada del sábado 3 de julio, en Eibar.

La prueba guipuzcoana estuvo marcada por la lluvia, que cayó con especial intensidad durante la disputa de la subida oficial de la Fase A. En esas condiciones, Roca obtuvo la segunda posición con el Silver, pese a que no acabó de encontrarse a gusto con el comportamiento del vehículo sobre el asfalto mojado.
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P.Roca
A.Egozkue
J.C.Castillo
De cara a la segunda fase, que se disputó por la tarde, el equipo navarro trabajó duro para dar con los reglajes más adecuados para el S2, lo que no resultó fácil, especialmente porque las condiciones en que se disputó la subida oficial de la fase B fueron cambiantes. Con piso cada vez más seco en la parte inicial del recorrido, pero aun mucha humedad en el asfalto de toda la segunda mitad de la prueba, Roca y el Silver Car S2 fueron los que mejor se supieron adaptar al desafío que presentaba el técnico trazado eibarrés. El piloto mallorquín logró el mejor tiempo absoluto de todos los participantes, sumando una nueva victoria en la Copa CM que unida al segundo lugar del sábado le consolidan al frente de la general del certamen. Con sólo dos pruebas por delante, Roca mantiene una ventaja de 18 puntos totales, que es aun mayor en puntos netos, ya que por el momento sus resultados a descontar suman 12 puntos por 22 de su más inmediato seguidor.

Además del S2 de Roca, otros tres Silver Car compitieron en Arrate. El de Aritz Egozkue fue cuarto en las dos fases, lo que permite al piloto navarro mantener igual posición en la general del campeonato, acercándose además a sólo cuatro puntos de la tercera plaza de la Copa CM. El siguiente Silver en la general de los dos días fue el del cántabro Juan Carlos Castillo, sexto en la fase A y quinto en la B, mientras que el Rubén Nogueiras ocupó los puestos séptimo y octavo, haciéndose además con la victoria en las clasificaciones de los campeonatos vasco y guipuzcoano, para los que también era puntuable la subida a Arrate
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R.Nogueiras
13|06|2010
SUBIDA A SANTO EMILIANO (Cto. España Montaña)
Pedro Roca vence con el Silver S2 en la Fase A y aumenta su ventaja al frente de la Copa CM.
Pedro Roca consolida su liderato al frente de la general de la Copa CM del Campeonato de España de Montaña tras imponerse al volante del Silver Car S2 en la Fase A de la Subida a Santo Emiliano, cuarta prueba del Campeonato de España de Montaña.

La segunda prueba asturiana del nacional estuvo marcada por la lluvia, disputándose las dos fases sobre asfalto mojado. En la subida oficial del sábado, Roca y el Silver dominaron con claridad, venciendo con más de tres segundos de ventaja, mientras que en la B el piloto balear se clasificó tercero tras tener problemas de visibilidad debido al empañado de su parabrisas delantero. La victoria del sábado y el podio del domingo permiten al piloto de Silver aumentar su ventaja al frente de la general de la copa CM, cuando restan sólo dos pruebas para la finalización de la temporada.
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P.Roca
A.Egozkue
J.C.Castillo
El sábado otro Silver Car S2 acabó entre los tres primeros, al clasificarse tercero el pilotado por Aritz Egozkue, que no pudo repetir el domingo su magnífica prestación de la víspera debido a la rotura de su motor en los entrenamientos.

Los Silver Car fueron mayoría en Santo Emiliano, con un total de seis vehículos del fabricante navarro entre los diez participantes en la categoría CM que congregó la prueba. El sábado, los cuatro restantes acabaron agrupados en los puestos del siete al diez pilotados respectivamente por Castillo, Nogueira, Rodríguez y Varela, mientras que el domingo Nogueiras se salió en los libres no pudiendo competir en las restantes mangas, Castillo acabó quinto, Rodríguez séptimo y Varela octavo. El asturiano Carlos Rodríguez sumó además los puntos de ganador en la categoría CM1 en las dos fases.
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C.Rodríguez
T.Varela
R.Nogueiras
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